叉车组合仪表的显示方式：
组合仪表尚以机械式为主，通讯方式以线束为主这种模式******的弊病是过于依赖线束，导致系统复杂随着叉车产业的快速发展，有极大潜力的电子市场正日渐受到各大生产商与电子产品供应商的关注，这其中包括尚处于开发实验阶段的清洁能源汽车、由日本占据世界市场领袖地位的车载音响设备的车载计算机信息终端设备以及形形色色的车内电控单元，如发动机电控单元、ABS、总线、新型电子仪表等对叉车组合仪表而言，使用电子式仪表板较之传统仪表的优势在于：硬件功能的软件化。随着微电子技术的发展，微处理器的处理速度越来越快一些实时性要求高，原本由硬件完成的功能，就可以通过对微处理器编程来实现。
