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华骋科技谈谈工程机械LED后尾灯如何设计

来源:www.cnhcjt.net日期:2018-02-07



  LED组合尾灯如何设计:制造商为了解决电气设计问题,必须符合政府要求(如美国的联邦机动车安全标准FMVSS108)。美国的这项规范要求在某个LED开路的情况下仍然维持所需的光输出。这就是N-1规则,可能迫使组合尾灯配备额外的LED。从LED阵列中最少移除1颗LED并不会降低供电电流;相反,总电流转供给剩下的LED,导致剩下的LED电流增加,使用寿命缩短。为了确定任意哪个LED会开路,每个LED要求大量的电路及线束,结果可能令成本不划算。
  应用了N-1规则,从LED阵列中移除3颗LED,总电流略微下降,但车身控制模块检测不到这变化。然而,LED开路检测电路数量减少到要求的电流源数量或LED串数量。虽然故障开路的LED有3颗,如果确保诊断信号的话,串联串拓扑结构就是恰当的选择了。这就直接适用于基于LED的转向指示灯,这种灯使用诊断指示来闩锁整个LED阵列,使车身控制模块能够作出真正的负载开路检测,并且警示驱动器。某些地区市场强制要求停车灯功能带有这种闩锁特性。
工程机械LED后尾灯——江苏华骋科技有限公司

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