工程机械LED后尾灯虽然能够节能且体积小，但是其光束角窄、对LED散热处理要求较高，所以LED用作车灯时对匀光的处理需特别注意。
　LED的散热处理，如果散热做的不好，不仅会影响LED的寿命，同时也会导致LED在发光器件出现光衰减，基于这两点的限制，LED车灯一直没有得到很好的发展，生产时的LED质量控制及配光校验。而对于汽车灯中，相比于前照灯，信号灯的要求相对简单一些。但是主要还是解决LED的匀光问题，即如何让LED的输出光均匀分布，以及良好解决LED散热问题。制作好后需要到相应的一些机构做性能测试及3C认证，现在国家强制要求车灯通过3C认证。
　工程机械LED后尾灯灯泡是用二极管做的，亮度比普通灯泡高，而且反应速度快。它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。工程机械LED后尾灯LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。有人还预测，未来的LED寿命上限将无穷大。
　近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。工程机械LED后尾灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年工程机械LED后尾灯成本下降，其应用量有所增长。